Presný servo jednosmerný motor 46S/220V-8B
Základné vlastnosti servo jednosmerného motora: (iné modely, výkon je možné prispôsobiť)
| 1. Menovité napätie: | DC 7,4V | 5. Menovitá rýchlosť: | ≥ 2600 ot./min |
| 2. Rozsah prevádzkového napätia: | DC 7,4V-13V | 6. Blokovací prúd: | ≤2,5A |
| 3. Menovitý výkon: | 25 W | 7. Záťažový prúd: | ≥1A |
| 4. Smer otáčania: | CW výstupný hriadeľ je hore | 8. Vôľa hriadeľa: | ≤ 1,0 mm |
Ikona vzhľadu produktu
Čas expirácie
Od dátumu výroby je doba bezpečného používania produktu 10 rokov a nepretržitá prevádzková doba je ≥ 2000 hodín.
Vlastnosti produktu
1. Kompaktný, priestorovo úsporný dizajn；
2. Štruktúra guľôčkových ložísk ；
3. Dlhá životnosť kefy；
4. Vonkajší prístup ku kefám umožňuje jednoduchú výmenu, čím sa predĺži životnosť motora；
5. Vysoký rozbehový krútiaci moment;
6. Dynamické brzdenie pre rýchlejšie zastavenie;
7. Reverzibilné otáčanie;
8.Jednoduché dvojvodičové pripojenie;
9. Izolácia triedy F, vysokoteplotný zvárací komutátor.
10. Malý moment zotrvačnosti, nízke štartovacie napätie a nízky prúd naprázdno.
Aplikácie
Je široko používaný v oblasti inteligentného domu, presných zdravotníckych zariadení, automobilového pohonu, výrobkov spotrebnej elektroniky, masážnych a zdravotníckych zariadení, nástrojov osobnej starostlivosti, inteligentného robotického prenosu, priemyselnej automatizácie, automatických mechanických zariadení, digitálnych produktov atď.
Ilustrácia výkonu
Funkciou servomotora je konvertovať vstupný napäťový signál (tj riadiace napätie) na výstup uhlového posunu alebo uhlovej rýchlosti na hriadeli.Často sa používa ako pohon v automatickom riadiacom systéme, preto sa servomotor nazýva aj výkonný motor.Jeho najväčšie vlastnosti sú: Rotor sa okamžite otáča, keď je ovládané riadiace napätie, a rotor sa okamžite zastaví, keď nie je žiadne riadiace napätie.Riadenie hriadeľa a rýchlosť sú určené smerom a veľkosťou riadiaceho napätia.Servomotory sú rozdelené do dvoch kategórií: AC a DC.
1. Základná štruktúra
Podstatou tradičného jednosmerného servomotora je obyčajný jednosmerný motor s malou kapacitou.Existujú dva typy oddelene excitovaného typu a typu permanentného magnetu.Jeho štruktúra je v podstate rovnaká ako u bežných jednosmerných motorov.
Rotor miskovitého jednosmerného servomotora s kotvou je vyrobený z dutého miskovitého valca z nemagnetického materiálu a rotor je ľahký, takže moment zotrvačnosti je malý a odozva rýchla.Rotor sa otáča medzi vnútorným a vonkajším statorom vyrobeným z mäkkého magnetického materiálu s veľkou vzduchovou medzerou.
Bezuhlíkový jednosmerný servomotor nahrádza tradičnú kefu a komutátor elektronickým komutačným zariadením, aby fungoval spoľahlivejšie.Štruktúra jeho jadra statora je v podstate rovnaká ako u bežných jednosmerných motorov s viacfázovými vinutiami a rotor je vyrobený z materiálov s permanentným magnetom.
