Hlavný motor bezolejového vzduchového kompresora ZW550-40/7AF

Stručný opis:


Detail produktu

Štítky produktu

veľkosť

Dĺžka: 271 mm × Šírka: 128 mm × Výška: 214 mm

img-1
img-2

Výkon produktu: (iné modely a výkony je možné prispôsobiť podľa požiadaviek používateľa)

Zdroj

Meno modela

Prietokový výkon

Maximálny tlak

Teplota okolia

Vstupný výkon

Rýchlosť

Cista hmotnost

0

2.0

4.0

6.0

8.0

(BAR)

MIN

(℃)

MAX

(℃)

(WATTS)

(RPM)

(KG)

AC 220V

50 Hz

ZW550-40/7AF

102

70

55

46.7

35

8.0

0

40

560 W

1380

9,0

Pôsobnosť

Poskytnite bezolejový zdroj stlačeného vzduchu a pomocné nástroje použiteľné pre príslušné produkty.

Vlastnosti produktu

1. Piest a valec bez oleja alebo mazacieho oleja;
2. trvalo mazané ložiská;
3. Ventilová doska z nehrdzavejúcej ocele;
4. Ľahké tlakovo liate hliníkové komponenty;
5. Vysoko výkonný piestny krúžok s dlhou životnosťou;
6. Tenkostenný hliníkový valec s tvrdým povlakom s veľkým prenosom tepla;
7. Chladenie dvojitým ventilátorom, dobrá cirkulácia vzduchu motora;
8. Dvojitý vstupný a výfukový potrubný systém, vhodný na pripojenie potrubia;
9. Stabilná prevádzka a nízke vibrácie;
10. Všetky hliníkové časti, ktoré pri kontakte so stlačeným plynom ľahko korodujú, musia byť chránené;
11. Patentovaná štruktúra, nízka hlučnosť;
12. CE/ROHS/ETL certifikácia;
13. Vyššia stabilita a spoľahlivosť.

Štandardný produkt

Máme širokú škálu znalostí a kombinujeme ich s aplikačnými oblasťami, aby sme zákazníkom poskytli inovatívne a nákladovo efektívne riešenia, aby sme so zákazníkmi udržiavali dlhodobý a trvalý vzťah spolupráce.
Naši inžinieri už dlhú dobu vyvíjajú nové produkty, aby splnili požiadavky meniaceho sa trhu a nových oblastí použitia.Pokračovali aj v zlepšovaní produktov a výrobného procesu produktov, čím sa výrazne zlepšila životnosť produktov, znížili sa náklady na údržbu a dosiahli sa bezprecedentnú úroveň výkonnosti produktov.
Prietok - maximálny voľný prietok 1120L/min.
Tlak - maximálny pracovný tlak 9 bar.
Vákuum - maximálne vákuum - 980 mbar.

Materiál produktu

Motor je vyrobený z čistej medi a plášť je vyrobený z hliníka.

Schéma výbuchu produktu

img-3

22

WY-501W-J24-06

kľuka

2

Sivá liatina HT20-4

21

WY-501W-J024-10

správny ventilátor

1

Vystužený Nylon 1010

20

WY-501W-J24-20

Kovové tesnenie

2

Oceľový plech odolný voči teplu a kyselinám z nehrdzavejúcej ocele

19

WY-501W-024-18

sací ventil

2

Sandvik7Cr27Mo2-0,08-T2
Oceľový pás na hasenie zadného ohňa

18

WY-501W-024-17

ventilová doska

2

Tlakovo liata hliníková zliatina YL102

17

WY-501W-024-19

Výstupný ventil plynu

2

Sandvik7Cr27Mg2-0,08-T2
Oceľový pás na hasenie zadného ohňa

16

WY-501W-J024-26

limitný blok

2

Tlakovo liata hliníková zliatina YL102

15

GB/T845-85

Skrutky s krížovou drážkou

4

lCr13Ni9

M4*6

14

WY-501W-024-13

Spojovacie potrubie

2

Extrudovaná tyč z hliníka a hliníkovej zliatiny LY12

13

WY-501W-J24-16

Tesniaci krúžok spojovacieho potrubia

4

Silikónová gumová zmes 6144 pre obranný priemysel

12

GB/T845-85

Skrutka so šesťhrannou hlavou

12

M5*25

11

WY-501W-024-07

hlava motora

2

Tlakovo liata hliníková zliatina YL102

10

WY-501W-024-15

tesnenie hlavy valcov

2

Silikónová gumová zmes 6144 pre obranný priemysel

9

WY-501W-024-14

Tesniaci krúžok valca

2

Silikónová gumová zmes 6144 pre obranný priemysel

8

WY-501W-024-12

valec

2

Tenkostenná rúrka z hliníka a zliatiny hliníka 6A02T4

7

GB/T845-85

Krížové zapustené skrutky

2

M6*16

6

WY-501W-024-11

Prítlačná doska ojnice

2

Tlakovo liata hliníková zliatina YL104

5

WY-501W-024-08

Piestový pohár

2

Plast PTFE V plnený polyfenylénom

4

WY-501W-024-05

spojovacia tyč

2

Tlakovo liata hliníková zliatina YL104

3

WY-501W-024-04-01

ľavé políčko

1

Tlakovo liata hliníková zliatina YL104

2

WY-501W-024-09

ľavý ventilátor

1

Vystužený Nylon 1010

1

WY-501W-024-25

kryt proti vetru

2

Vystužený Nylon 1010

Sériové číslo

Číslo výkresu

Názvy a špecifikácie

Množstvo

Materiál

Jediný kus

Celkové diely

Poznámka

Hmotnosť

34

GB/T276-1994

Ložisko 6301-2Z

2

33

WY-501W-024-4-04

rotor

1

32

GT/T9125.1-2020

Šesťhranné poistné matice príruby

2

31

WY-501W-024-04-02

stator

1

30

GB/T857-87

ľahká pružinová podložka

4

5

29

GB/T845-85

Skrutky s krížovou drážkou

2

Uhlíková konštrukčná oceľ ML40 na kovanie za studena

M5*120

28

GB/T70.1-2000

skrutka so šesťhrannou hlavou

2

Uhlíková konštrukčná oceľ ML40 na kovanie za studena

M5*152

27

WY-501W-024-4-03

viesť ochranný kruh

1

26

WY-501W-J024-04-05

Pravá krabica

1

Tlakovo liata hliníková zliatina YL104

25

GB/T845-85

Skrutka so šesťhrannou hlavou

2

M5*20

24

GB/T845-85

Nastavovacie skrutky s plochým hrotom so šesťhrannou zásuvkou

2

M8*8

23

GB/T276-1994

Ložisko 6005-2Z

2

Sériové číslo

Číslo výkresu

Názvy a špecifikácie

Množstvo

Materiál

Jediný kus

Celkové diely

Poznámka

Hmotnosť

Definícia bezolejového vzduchového kompresora Bezolejový vzduchový kompresor je hlavným telom zariadenia na zdroj vzduchu.Je to zariadenie, ktoré premieňa mechanickú energiu hnacieho motora (zvyčajne motora) na energiu tlaku plynu a je to zariadenie vytvárajúce tlak na stláčanie vzduchu.
Bezolejový vzduchový kompresor je miniatúrny piestový kompresor s vratným pohybom.Keď motor jednoosovo poháňa kľukový hriadeľ kompresora do otáčania, cez prevod ojnice sa piest so samomazaním bez pridania akéhokoľvek maziva bude pohybovať vratne., Pracovný objem tvorený hlavou valca a horným povrchom piestu sa bude pravidelne meniť.
Princíp bezolejového vzduchového kompresora
Keď sa piest piestového kompresora začne pohybovať od hlavy valca, pracovný objem vo valci sa postupne zvyšuje a plyn vstupuje do valca pozdĺž sacieho potrubia a tlačí sací ventil, kým sa pracovný objem nenaplní.ventil zatvorený;
Keď sa piest piestového kompresora pohybuje v opačnom smere, pracovný objem vo valci sa zmenšuje a tlak plynu sa zvyšuje.Keď tlak vo valci dosiahne a je o niečo vyšší ako tlak výfukových plynov, výfukový ventil sa otvorí a plyn je vypúšťaný z valca, kým sa piest nepohne na limit.polohe je výfukový ventil zatvorený.

V bezolejovom vzduchovom kompresore vzduch vstupuje do kompresora cez sacie potrubie a rotácia motora spôsobuje, že sa piest pohybuje tam a späť, čím sa vzduch stláča, takže tlakový plyn vstupuje do vzduchovej nádrže z výstupu vzduchu. cez vysokotlakovú hadicu na otvorenie jednosmerného ventilu a ukazovateľ tlakomera Displej potom stúpne na 8 bar.Ak je väčší ako 8 bar, tlakový spínač sa automaticky uzavrie a motor prestane fungovať.Vnútorný tlak plynu je stále 8 kg a plyn sa vypúšťa cez ventil na reguláciu tlaku filtra a výfukový spínač.
Vlastnosti bezolejového vzduchového kompresora:
1. Vzhľadom na vysokú viskozitu mazacieho oleja ho súčasné odmasťovacie zariadenie nedokáže úplne odstrániť, preto je bezolejová charakteristika plynu stlačeného bezolejovým vzduchovým kompresorom nenahraditeľná.
2. V súčasnosti dehydratačné zariadenia, ako sú chladiace sušičky, regeneračné sušičky bez tepla a regeneračné sušičky s mikroteplom, strácajú funkciu dehydratácie kvôli oleju v stlačenom vzduchu;zatiaľ čo čistý bezolejový plyn stlačený bezolejovým vzduchovým kompresorom plne chráni zariadenie na odstraňovanie vody a znižuje dodatočnú kapitálovú záťaž spôsobenú údržbou zariadenia na odstraňovanie vody.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju